Veja os SUVs mais econômicos do Brasil, segundo o Inmetro

Programa de etiquetagem veicular reúne mais de 1.100 veículos na edição de 2018. Híbrido, o Volvo XC90 T8 é o modelo que menos consome combustível no país.

Por G1

21/08/2018 07h00 Atualizado há menos de 1 minuto

Um dos critérios mais importantes na hora de comprar um veículo é o consumo de combustível. Está pensando em adquirir um SUV? O G1 listou os utilitários esportivos mais econômicos, segundo o Inmetro.

Os dados são da edição 2018 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, que reúne 1.103 veículos de 34 marcas.

Aqui, os SUVs estão separados em três grupos: compactos, grandes (de acordo com o Inmetro) e com motor a diesel. Foram desconsiderados modelos que não são utilitários esportivos, como Renault Kwid, Ford Ka Trail e Fiat Weekend.

O critério para classificar os veículos é o consumo energético, medido em MJ/km. Este número é usado pelo governo federal para o Programa de Etiquetagem Veicular, e significa a quantidade de energia necessária para mover o carro por 1 km.


Ou seja, quanto menor o valor o consumo energético, mais o carro é capaz de rodar com um litro de combustível.

SUVs compactos com câmbio manual






Peugeot 2008 Griffe (Foto: Divulgação)


Peugeot 2008



Consumo energético: 1,68 MJ/km
Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,3/8,9 km/l
Consumo rodoviário (e/g): 11,6/13,5 km/l
Motor: 1.6 16V, 122 cv





Ford EcoSport FreeStyle 2018 (Foto: Marcelo Brandt / G1)



Ford EcoSport



Consumo energético: 1,76 MJ/km
Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,3/9 km/l
Consumo rodoviário (e/g): 11,6/13,1 km/l
Motor: 1.5 12V, 137 cv





Jac T40 (Foto: André Paixão/G1)


Jac T40



Consumo energético: 1,78 MJ/km
Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,1/8,7 km/l
Consumo rodoviário (e/g): 11,9/12,8 km/l
Motor: 1.5 16V, 127 cv





Jac T5 (Foto: Divulgação)


Jac T5



Consumo energético: 1,78 MJ/km
Consumo urbano (etanol/gasolina): 8/9,2 km/l
Consumo rodoviário (e/g): 11,2/13,2 km/l
Motor: 1.5 16V, 127 cv





Nissan Kicks S (Foto: Divulgação)



Nissan Kicks



Consumo energético: 1,78 MJ/km
Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,8/9 km/l
Consumo rodoviário (e/g): 11,1/13,7 km/l
Motor: 1.6 16V, 114 cv






SUVs compactos com câmbio automático





Suzuki S-Cross reestilizado (Foto: Divulgação)


Suzuki S-Cross



Consumo energético: 1,67 MJ/km
Consumo urbano (gasolina): 11,6 km/l
Consumo rodoviário (g): 14 km/l
Motor: 1.6 16V, 126 cv





Suzuki Vitara no Salão do Automóvel de São Paulo 2016 (Foto: Alan Morici/G1)


Suzuki Vitara



Consumo energético: 1,70 MJ/km
Consumo urbano (gasolina): 11,6 km/l
Consumo rodoviário (g): 13,7 km/l
Motor: 1.6 16V, 126 cv




Suzuki Vitara 4x4 turbo



Consumo energético: 1,76 MJ/km
Consumo urbano (gasolina): 11,5 km/l
Consumo rodoviário (g): 13,2 km/l
Motor: 1.4 16V turbo, 146 cv




Nissan Kicks



Consumo energético: 1,77 MJ/km
Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,7/9,4 km/l
Consumo rodoviário (e/g): 11,4/12,9 km/l
Motor: 1.6 16V, 114 cv





Suzuki S-Cross turbo



Consumo energético: 1,77 MJ/km
Consumo urbano (gasolina): 12,2 km/l
Consumo rodoviário (g): 13,3 km/l
Motor: 1.4 16V turbo, 146 cv






SUVs grandes com câmbio automático





Volvo XC90 T8 (Foto: Celso Tavares/G1)


Volvo XC90 T8



Consumo energético: 1,20 MJ/km
Consumo urbano (gasolina): 16,4 km/l
Consumo rodoviário (g): 18,9 km/l
Motor: um 2.0 16V turbo, 320 cv e outro elétrico de 87 cv, somando 407 cv





Hyundai Tucson 2017 (Foto: Divulgação)


Hyundai Tucson



Consumo energético: 1,95 MJ/km
Consumo urbano (gasolina): 9,9 km/l
Consumo rodoviário (g): 12,2 km/l
Motor: 1.6 16V turbo, 177 cv





Mitsubishi Outlander (Foto: Murilo Mattos/Divulgação)



Mitsubishi Outlander



Consumo energético: 1,97 MJ/km
Consumo urbano (gasolina): 10,4 km/l
Consumo rodoviário (g): 12,1 km/l
Motor: 2.0 16V, 160 cv





Honda CR-V 2018 (Foto: Honda/Divulgação)


Honda CR-V



Consumo energético: 1,97 MJ/km
Consumo urbano (gasolina): 10,4 km/l
Consumo rodoviário (g): 11,9 km/l
Motor: 1.5 16V turbo, 190 cv





Peugeot 3008 (Foto: André Paixão/G1)